L’agrandissement de Terminaux Westshore va transformer son terminal charbonnier en une installation à usage mixte qui, grâce à un nouveau bâtiment de stockage de potasse, permettra d’exporter chaque année 4,5 millions de tonnes de ressource en potasse, principalement utilisée dans la fabrication d’engrais alimentaires. D’un investissement de 800 millions de dollars, ce projet découle d’une entente signée avec BHP pour fournir des services portuaires à la mine Jansen en Saskatchewan, et comprend la construction d’aires de stockage couvertes, de déchargeurs de wagons et de bandes transporteuses.
En tant que leader mondial des services de levage de charges lourdes, de transport technique et de location de grues, Sarens participe à la construction d’installations de stockage de potasse pour le compte de son client Rennes à l’érableeffectuant le levage lourd de 33 arches doubles composées d’arcs en bois lamellé-collé, de poutres, de pannes, de tours de support et de blocs d’ancrage en béton, pesant 80 000 livres avec un rayon de 70 pieds. Pour entreprendre ce projet d’un an, l’équipe d’ingénierie de Sarens a réalisé une étude complète du site et une étude technique de levage, conduisant à la sélection de deux grues sur chenilles d’une capacité de levage de 250 tonnes, ainsi que de deux grues RT d’une capacité de 100 tonnes, assistées par une unité AT (tout-terrain) de 250 tonnes et une unité AT de 120 tonnes, ainsi qu’un BT (camion à flèche) de 55 tonnes.
Cet équipement, sélectionné pour sa facilité de transport, sa capacité, sa portée et sa mobilité, a été transporté sur le site depuis la succursale de Sarens à Vancouver. Il n’a fallu que deux jours pour assembler chacune des grues sur chenilles, compte tenu des difficultés d’accès et de sortie du site dues au port charbonnier opérant dans les mêmes locaux. Le levage et l’installation de chaque arc ont été exécutés grâce à un effort de collaboration impliquant plusieurs grues. Chaque grue sur chenilles était chargée de soulever la moitié de l’arc, tandis que des grues de support étaient utilisées pour positionner les tours de support et ensuite relier les deux parties au sommet.
Durant les périodes de pointe d’activité, la demande de main d’œuvre qualifiée atteignait 100 travailleurs. Le principal défi, particulièrement pendant la saison hivernale, était les vents forts et fréquents, qui nécessitaient occasionnellement la suspension des activités certains jours. De plus, l’espace limité du site et son accès restreint ont entravé le processus logistique.
Augmentation de la capacité
Une fois l’agrandissement terminé en 2026, les installations de Westshore Terminals à Robert Banks pourront exporter de la potasse. Il s’agit d’un groupe de minéraux riches en potassium extraits de gisements souterrains ou de saumures, traités pour purifier le minéral et utilisés principalement comme engrais essentiel en agriculture (car il régule la pression osmotique des plantes, améliore leur résistance aux maladies et maximise les rendements des cultures), bien qu’il ait également des applications dans l’industrie chimique pour la fabrication de verre, de savons, de détergents et d’autres composés où le potassium apporte stabilité et réactivité aux matériaux. Jansen (la mine à partir de laquelle la potasse sera transportée vers les installations de Westshore) devrait avoir une capacité de production annuelle initiale d’environ 8,5 millions de tonnes (MTPA), avec le potentiel de produire 16 à 17 MTPA dans les étapes futures.
Sarens possède déjà une vaste expérience au Canada, grâce à la vaste expertise de son équipe, sa connaissance approfondie du secteur et son vaste portefeuille de grues et de transports modulaires, avec de multiples projets à son actif. De la collaboration sur le nouveau Polaris CCS (Carbon Capture and Storage), lancé par Shell en Alberta, Canada, une avancée majeure pour l’industrie de la région. De plus, Sarens a pu contribuer à la rénovation de la gare Union, où l’équipe a réalisé le levage et l’installation ultérieure de plusieurs poutres en fer de 9,4 tonnes pour le jardin volant reliant les tours nord et sud de la gare.
À propos de Sarens
Sarens est le leader mondial et la référence en matière de location de grues, de levage de charges lourdes et de services de transport technique. Avec des équipements de pointe, une ingénierie de valeur, l’un des plus grands inventaires au monde de grues, de transporteurs et d’équipements de gréage spéciaux, Sarens propose des solutions créatives et intelligentes aux défis actuels du transport de charges lourdes et de l’ingénierie.
Avec plus de 100 entités dans 65 pays opérant sans frontières, Sarens est un partenaire idéal pour les projets de petite à grande envergure. Sarens emploie actuellement 5 000 professionnels hautement qualifiés, prêts à répondre aux besoins de tous ses clients dans le monde et dans tous les secteurs du marché. https://www.sarens.com/
