Une augmentation prévue de la demande de lithium entraîne une réexamen de leurs chaînes d’approvisionnement, avec l’agence internationale de l’énergie estimation Cet approvisionnement en lithium pour les technologies d’énergie propre doit augmenter de 90% pour répondre à son scénario de développement durable. Pour aider à atteindre cet objectif, la nécessité d’établir une industrie de recyclage robuste et durable est plus urgente que jamais.

Danielle Spalding, vice-présidente des communications et des affaires publiques chez Battery Recycling Company Cirba Solutions, dit que la Rôle croissant de l’IA et des centres de données La demande de stockage d’énergie est à l’origine de l’offre de minéraux critiques, mettant une compression supplémentaire sur l’industrie.

Technologie d’exploitation parle de spalding de l’état actuel de l’industrie du recyclage du lithium, de la nécessité d’une collaboration internationale pour diversifier les chaînes d’approvisionnement et de la façon dont les entreprises en Australie et au-delà peuvent chercher à renforcer leurs capacités de recyclage.

Scarlett Evans (SE): Veuillez parler de l’industrie du recyclage au lithium pour le moment.

Danielle Spalding (DS): Les cinq dernières années ont été très différentes des 25 derniers dans le monde du recyclage.

Je pense que l’une des principales raisons du changement est l’accent mis sur l’électrification pour tous. Les pays se rendent compte que pour concurrencer une échelle mondiale, ils doivent être en mesure de renforcer les chaînes d’approvisionnement intérieures, pour faire plus d’affaires au niveau national et avoir des exportations plus fortes de minéraux critiques.

Les idées les plus récentes montrent qu’environ 25% de l’approvisionnement en lithium proviendra de matériaux recyclés (ce que nous appelons le contenu secondaire) d’ici 2040. C’est un quart de tout approvisionnement en lithium provenant du contenu recyclé. Pour comparer cela, Cobalt aura plus de 35% de contenu recyclé d’ici 2040 et le nickel aura un pourcentage légèrement plus petit – environ 12%.

Nous sommes vraiment à l’aube d’un grand changement dans le recyclage – celui qui a déjà commencé. L’astuce pour le moment est pour nous de considérer comment nous pouvons collaborer à l’échelle internationale pour générer ces ressources supplémentaires.

Des endroits comme l’Australie et l’Europe envisagent comment améliorer la technologie pour domestiquer le raffinement des minéraux critiques. Ils doivent également maintenant atteindre les objectifs d’énergie renouvelable, réduire les émissions et gérer les pressions de divers problèmes géopolitiques. Tout cela entre en jeu lorsque l’on considère la chaîne d’approvisionnement au lithium.

SE: Quels sont les dangers d’une chaîne d’approvisionnement de batterie monopolisée?

DS: Plus vous avez de contrôle sur la chaîne d’approvisionnement, plus vous êtes stable. La Chine possède actuellement la raffinerie la plus élevée de l’un des minéraux critiques. Plus que probablement, la majorité des matériaux de batterie en Australie se rendent en Chine ou en Corée du Sud pour raffiner. L’objectif devrait désormais être de domestiquer davantage de ce processus que ce qui est actuellement considéré comme fermant la boucle sur ces minéraux critiques.

Nous voyons déjà des sociétés minières essayer de diversifier des portefeuilles en options de contenu recyclé. Il n’y a plus de concentration sur un élément particulier de la chaîne d’approvisionnement, car les entreprises savent maintenant qu’elles doivent démontrer la capacité d’augmenter leur offre de minéraux critiques pour répondre à la demande croissante.

SE: Quel est le processus pour établir des installations de raffinage de batterie domestiques? Est-ce une option viable pour des endroits comme l’Australie?

DS: C’est un pivot difficile pour les entreprises qui se sont historiquement concentrées sur les types de raffinement traditionnels, car affiner une batterie d’occasion est très différent de l’affiner un matériau vierge. Bien qu’il puisse y avoir des similitudes dans la matière première ou l’entrée du matériau dans les batteries utilisées, le processus global est différent par la chimie.

Nous voyons l’Europe et l’Amérique du Nord partager actuellement beaucoup plus en ce qui concerne les ressources d’information, et vous voyez beaucoup plus de changement de paysage réglementaire. Au Royaume-Uni, il y a le passeport de batterie – chaque région a sa propre approche unique pour contrôler le secteur des minéraux critiques.

Étant donné que l’Australie possède des ressources aussi vastes, réparties sur des zones énormes, elle a des besoins différents en ce qui concerne les réseaux de transport et les développements d’infrastructures par rapport aux endroits en Europe.

Ainsi, le passage à des processus de raffinage de batterie plus stables est en cours, mais ce n’est pas un changement facile pour les entreprises.

SE: Quel est le rôle des besoins en matière de batterie en changement d’IA?

DS: La puissance de calcul des outils d’IA ne fera qu’augmenter. Cela signifie que vous avez besoin de plus de capacité d’alimentation de données, ce qui signifie que vous avez besoin de sauvegardes d’alimentation. Cela doit souvent être de la batterie à ce stade.

Nous allons avoir besoin d’une augmentation significative de la puissance de la batterie car nous voyons cette augmentation des demandes informatiques.

Cependant, il y a aussi un élément de IA Cela est utilisé dans le processus de recyclage de la batterie lui-même, où il est utilisé pour intégrer les logiciels dans les installations de récupération des matériaux.

Il y a maintenant des outils implémentés pour trier et numériser des matériaux pour le contenu de la batterie, donc il ne va pas dans le mauvais type de traitement. Nous avons eu plusieurs versions de l’utilisation de l’IA dans notre propre organisation, que ce soit par le biais d’outils de numérisation des rayons X ou d’IA-Learning pour l’aider à trier les matériaux à venir.

Je pense que vous allez voir une adoption importante de la batterie d’un point de vue informatique de l’IA – et vous voudrez voir ces entreprises ajouter des partenariats avec des organisations qui aident à recycler.

SE: Y a-t-il des obstacles à l’adoption en ce qui concerne le recyclage du lithium?

DS: Cela va sembler simpliste, mais je peux vous assurer que ce n’est pas le cas. Je pense que la barrière est l’éducation.

Beaucoup de consommateurs ne comprennent pas qu’ils peuvent recycler leurs batteries et, même s’ils le font, ils ne savent souvent pas où aller pour les recycler.

Une partie de cette éducation consiste à établir l’infrastructure pour aider les gens à recycler les batteries. Dans un endroit comme l’Australie où il y a beaucoup de terres agricoles, les gens peuvent ne pas avoir un emplacement pratique pour apporter les batteries de leur équipement agricole – tous ces processus prennent du travail et ils prennent du temps.

Cela va continuer à être un peu plus élevé, mais nous devons aller jusqu’à ce point afin que nous puissions alors aider à rendre les batteries plus rentables. Nous voulons être en mesure d’aider à soutenir une réduction des coûts des consommateurs et des entreprises afin que ce processus de recyclage devienne une option connue et viable.

SE: Pouvons-nous nous attendre à ce que les partenariats entre les mineurs et les entreprises de stockage de batteries deviennent monnaie courante?

DS: Nous devons voir ces types de partenariats plus ample pour l’avenir pour aider à atteindre des objectifs critiques de l’offre de minéraux, à la fois en termes de ce que les organisations se sont fixées et des objectifs que chaque pays individuel s’est fixé.

Aujourd’hui, les consommateurs exigent un produit plus renouvelable dans l’ensemble. Chaque génération qui entre sur le marché a une attente plus élevée de cela. Même sans ça environnement, social et gouvernance Élément, il y a également une incitation à renforcer les chaînes d’approvisionnement du point de vue de la sécurité nationale.

Se regardant vers l’avenir, où voyez-vous la plus grande opportunité de croissance ou d’innovation dans l’espace de recyclage du lithium?

DS: Il existe une opportunité importante d’élargir l’infrastructure nécessaire pour collecter, traiter et réutiliser des batteries au lithium à grande échelle. Nous devons également combler le fossé de l’éducation afin que les consommateurs et les entreprises comprennent mieux la valeur du recyclage des batteries au lithium et l’importance de récupérer ces ressources critiques à réutiliser.

Il est tout aussi important de s’attaquer au modèle économique de l’industrie. L’industrie doit fixer des attentes raisonnables, nous pouvons donc créer un marché florissant et diversifié pour l’avenir.