Les subventions soutiendront la production et la transformation de l’échelle industrielle du lithium dans le cadre du projet Lionheart de phase un de Vulcan.
Vulcan Energy a obtenu environ 104 millions d’euros (121,8 millions de dollars) en subventions pour son projet de production de lithium pour la batterie (LI4BAT).
Les subventions, fournies par le gouvernement fédéral allemand et les États de Rhénanie-Palatinate et Hesse, soutiendront la production et la transformation de l’échelle industrielle du lithium dans le cadre du projet Lionheart de phase 1 de Vulcan en Allemagne.
Ces fonds visent à renforcer la chaîne d’approvisionnement des matières premières critiques de l’Allemagne et de l’Europe, en particulier pour l’industrie de la batterie des véhicules électriques (EV).
Les subventions sont divisées en deux segments: la production de matières premières au lithium dans l’usine d’extraction géothermique du lithium de Vulcan à Landau, en Rhénanie-Palatinate et au traitement d’hydroxyde de lithium dans l’usine centrale au lithium à Francfort, Hesse.
Le directeur général et PDG de Vulcan Energy, Cris Moreno, a déclaré: «Nous nous félicitons de ce fort soutien tangible du gouvernement fédéral allemand et des gouvernements des États en Rhénanie-Palatinate et Hesse. La subvention LI4BAT permettra à notre projet de fournir du lithium durable et d’origine nationale aux marchés allemands et européens de batterie.»
L’initiative LI4BAT devrait décarboniser la chaîne d’approvisionnement du lithium, s’alignant sur les objectifs de durabilité du projet Lionheart.
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Par GlobalData
Les subventions font partie du package de financement de Vulcan pour le projet Lionheart, qui comprend également une subvention de 100 millions d’euros pour le chauffage renouvelable et une enveloppe de financement pouvant aller jusqu’à 500 millions d’euros approuvé par la Banque européenne d’investissement.
Le décaissement des subventions Li4bat dépend de plusieurs conditions.
Ceux-ci incluent la finalisation du package global de financement de la phase un avant le 1er septembre 2025, le début de la construction d’ici janvier 2026 et la réalisation de l’investissement en actions du Fonds des matières premières (RMF) avant le 31 mars 2026.
Vulcan est actuellement en négociation pour un investissement de 150 millions d’euros de la RMF, qui devrait être la «pierre angulaire finale» du financement de la phase 1 de Lionheart dans la seconde moitié de 2025.
Les subventions Li4BAT seront attribuées sur une base pro rata sur une période de 36 mois, commençant par des dépenses éligibles, à partir d’octobre.
CRIS a ajouté: “Le lithium est l’élément vital de la transition énergétique et de la production de véhicules électriques et est crucial pour la transition de l’Allemagne et de l’industrie automobile européenne à l’ère électrique. Nous sommes impatients de fournir d’autres mises à jour sur l’avancement du projet, y compris l’achèvement prévu du package de financement global et du début de la construction, dans les prochains mois.”
En décembre, Vulcain a lancé un placement de 100 millions d’euros Pour financer le début de la première phase du projet Lionheart.
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